સેમી-ઇલેક્ટ્રિક સ્ટેકર એ ઇલેક્ટ્રિક લિફ્ટિંગ, સરળ કામગીરી, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા સાથેનું નવું સ્ટેકર છે.તે ઓવરહેડ માલસામાન અને પેલેટ્સની હિલચાલ અને સ્ટેકીંગમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.ફેક્ટરીઓ, વેરહાઉસ, લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રો અને અન્ય સ્થળોએ, એકાત્મક પેલેટ-સ્ટેકર માટે સેમી-ઇલેક્ટ્રિક પેલેટ-સ્ટેકરનો ઉપયોગ, સલામત અને કાર્યક્ષમ બંને;ખાસ કરીને કેટલીક સાંકડી ચેનલો, ફ્લોર, એલિવેટેડ વેરહાઉસ અને અન્ય કાર્યસ્થળોમાં, તેની ઉત્તમ સુગમતા, શાંત અને પર્યાવરણીય કામગીરીને સંપૂર્ણપણે પ્રતિબિંબિત કરી શકે છે.

 

અર્ધ-ઇલેક્ટ્રિક સ્ટેકર સામાન્ય રીતે ચડતા અને ઉતરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક પાવર પર આધાર રાખે છે, જ્યારે વૉકિંગ મેન્યુઅલ પર આધાર રાખે છે, એટલે કે, તેને ચાલવા માટે માનવ દબાણ અને ખેંચાણ પર આધાર રાખવો જરૂરી છે.તેથી, આપણે ઓપરેશન પહેલાં ઇલેક્ટ્રિક ડોર લોક ખોલવું જોઈએ.ઑપરેશન દરમિયાન, ઑપરેટિંગ લિવરને પાછળની તરફ ખેંચો, એટલે કે ફોર્ક વધે છે, અને ઑપરેટિંગ લિવરને નીચે તરફ દબાણ કરો, એટલે કે ફોર્ક પડી જાય છે.

 

સ્ટેકર લોડિંગ અને અનલોડિંગ, સ્ટેકીંગ, સ્ટેકીંગ અને ટુકડે ટુકડે ટુકડે ટુકડે ટુકડે ટુકડે ટુકડે ટુકડે ટુકડે ટુકડે ટુકડે ટુકડે ટુકડે ટુકડા કરવા માટે પૈડાવાળા હેન્ડલિંગ વાહનોનો ઉલ્લેખ કરે છે.ઇન્ટરનેશનલ ઓર્ગેનાઇઝેશન ફોર સ્ટાન્ડર્ડાઇઝેશન ISO/TC110ને ઔદ્યોગિક વાહનો કહેવામાં આવે છે.સ્ટેકરમાં સરળ માળખું, લવચીક નિયંત્રણ, સારી ફ્રેટીંગ અને ઉચ્ચ વિસ્ફોટ-પ્રૂફ સલામતી કામગીરીના ફાયદા છે.સાંકડી ચેનલો માટે યોગ્ય.

 

અને મર્યાદિત જગ્યા કામગીરી, આદર્શ સાધનોના એલિવેટેડ વેરહાઉસ, વર્કશોપ લોડિંગ અને અનલોડિંગ પેલેટ્સ છે.તેનો વ્યાપકપણે પેટ્રોલિયમ, કેમિકલ, ફાર્માસ્યુટિકલ, લાઇટ ટેક્સટાઇલ, લશ્કરી ઉદ્યોગ, રંગ, રંગદ્રવ્ય, કોલસો અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં, તેમજ બંદરો, રેલ્વે, ફ્રેઇટ યાર્ડ, વેરહાઉસ અને વિસ્ફોટક મિશ્રણ ધરાવતા અન્ય સ્થળોએ ઉપયોગ કરી શકાય છે અને કેબિનમાં પ્રવેશી શકે છે. , પેલેટ કાર્ગો લોડિંગ અને અનલોડિંગ, સ્ટેકીંગ અને હેન્ડલિંગ કામગીરી માટે કેરેજ અને કન્ટેનર.બજાર સ્પર્ધાની તક જીતવા માટે સાહસો માટે કાર્યક્ષમતામાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો કરી શકે છે, કામદારોની શ્રમ તીવ્રતા ઘટાડી શકે છે.

 

હવે ઘણા સેમી-ઇલેક્ટ્રિક સ્ટેકરની જેમ, તેનો ઓપરેટિંગ રોડ ઓટોમેટિક રીસેટ સ્પ્રિંગથી સજ્જ છે, જે વાપરવા માટે ખૂબ જ અનુકૂળ છે;સામાન ઉપાડ્યા પછી, સ્ટીયરિંગ હેન્ડલનો ઉપયોગ દિશા બદલવા માટે થાય છે.જ્યારે ઓપરેશન પૂર્ણ થઈ જાય, ત્યારે કાર્ગોને લાંબા સમય સુધી ફોર્ક પર ન મૂકો.સલામતીની બાબતો ઉપરાંત, ફોર્ક લોડમાં, નીચે કાંટો અને બંને બાજુનો કાંટો પણ ઓહ ઊભા ન રહેવાનું યાદ રાખો.5


પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-31-2021