રંગીન જીવન

ફોર્કલિફ્ટ લોડિંગ અને અનલોડિંગ કામગીરીમાં ઉચ્ચ ઉર્જા વપરાશના તબક્કામાં છે, લોડિંગ અને અનલોડિંગનો વ્યાજબી ઉપયોગ, માત્ર કાર્યક્ષમતામાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો કરી શકે છે, ઉપયોગની કિંમત ઘટાડી શકે છે, પરંતુ ફોર્કલિફ્ટના બિન-વિનાશક સેવા ચક્ર અને સેવા જીવનને પણ મોટા પ્રમાણમાં વિસ્તૃત કરી શકે છે. સમગ્ર મશીનની.ફોર્કલિફ્ટ મેઇન્ટેનન્સ જે વધુ સારી રીતે કરશે તે ટેક્નોલોજી ફોર્કલિફ્ટ મેન્ટેનન્સ સર્વિસની શોધમાં મહત્વપૂર્ણ છે, અને તે સ્થિર હોવું જોઈએ, ફોર્કલિફ્ટ મેન્ટેનન્સની સર્વિસ લાઇફની અંદર પ્રક્રિયા કરવા માટે સક્ષમ હોવું જોઈએ, મિડટર્મ પછી જાળવી શકતું નથી, ફોર્કલિફ્ટ જાળવણી સેવા પ્રદાતાઓ કરતા નથી, અથવા અન્ય કારણોસર અમને ફોર્કલિફ્ટ સેવા પ્રદાન કરવાનું ચાલુ રાખી શકાતું નથી, આ પરિસ્થિતિ ખૂબ જ ખરાબ છે, તેથી, તકનીકી વ્યાવસાયિક અને સ્થિર ફોર્કલિફ્ટ જાળવણી સેવા પ્રદાતા શોધવા જરૂરી છે;અને ફોર્કલિફ્ટ જાળવણી સેવા પ્રદાતા તમારી ફોર્કલિફ્ટના ઉપયોગ અનુસાર જાળવણી યોજનાઓ પ્રદાન કરી શકે છે, કેટલીક નાની ફોર્કલિફ્ટ નિષ્ફળતાઓ, તે તમને સામનો કરવામાં મદદ કરવા સક્ષમ હોવા જોઈએ.પુનરાવર્તિત નાની ખામીઓ માટે અવ્યવસ્થિતને બદલે નાબૂદી પ્રતિરોધક હોવા જોઈએ, તેથી ફોર્કલિફ્ટ જાળવણી ફોર્કલિફ્ટ જાળવણી સેવા પ્રદાતાઓનો લાંબો ઇતિહાસ શોધવો જરૂરી છે.

ફોર્કલિફ્ટના લુબ્રિકેટિંગ તેલ અને હાઇડ્રોલિક તેલ માટે, ફોર્કલિફ્ટની ખરાબ કાર્યકારી સ્થિતિ અને ગંભીર વસ્ત્રોને રોકવા માટે તેલની માત્રા નિયમિતપણે તપાસવી જોઈએ.સમયસર તેલની માત્રા ઉમેરવી જોઈએ.બેટરીના પાણીની ક્ષમતા તપાસવી જોઈએ અને ઇલેક્ટ્રિક ફોર્કલિફ્ટ, ઇલેક્ટ્રિક સ્ટેકર અને ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક માટે સમયસર બેટરીનું પાણી ઉમેરવું જોઈએ.કેટલાક સંવેદનશીલ ભાગો માટે સંવેદનશીલ ભાગોના અનામત પર ધ્યાન આપો, જેમ કે સીલ, અનામતની થોડી માત્રામાં કામ કરવા માટે, કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં, તેઓ ખામીને નિર્ધારિત કરી શકે છે, જેમ કે નબળા ભાગોને બદલવા માટે, તેમની પોતાની સાથે વ્યવહાર કરી શકે છે.

3 મીટરથી વધુની લિફ્ટિંગ ઊંચાઈ ધરાવતી ફોર્કલિફ્ટ ટ્રકે ઉપરથી પડતા કાર્ગો પર ધ્યાન આપવું જોઈએ અને જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે રક્ષણાત્મક પગલાં લેવા જોઈએ;કામ કરતી વખતે, શક્ય હોય ત્યાં સુધી દરવાજાની ફ્રેમનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, અને ઝુકાવ પહેલાં અને પછી માટે નાના વિસ્તારમાં;બળતણ ભરતી વખતે, ડ્રાઇવર કારમાં ન હોવો જોઈએ, અને એન્જિનનો ઉપયોગ બંધ કરવા માટે કરો, બેટરી અથવા બળતણ ટાંકીનું સ્તર તપાસતી વખતે, ઇગ્નીશન શરૂ કરશો નહીં.

જો ફોર્કલિફ્ટ પર ફરતા ભાગોને નુકસાન થાય છે, તો ફોર્કલિફ્ટ હવે ચલાવી શકાશે નહીં.કોઈપણ ઝડપથી ફરતા ભાગો કે જે ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા બદલાઈ ગયા છે તે પુનઃઉપયોગ કરતા પહેલા સંતુલિત હોવા જોઈએ.જાળવણી કામગીરીમાં, મુખ્ય એન્જિન ફેક્ટરી દ્વારા ઉત્પાદિત સ્પેરપાર્ટ્સ અથવા મુખ્ય એન્જિન ફેક્ટરી દ્વારા માન્ય પાર્ટ્સ ફેક્ટરીના ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરો;એન્જિન સમારકામ પછી, એન્જિન એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જન મૂલ્ય તપાસો, ઉપયોગ કરતા પહેલા લાયક;વેસ્ટ ઓઈલ, વેસ્ટ બ્રેક ફ્લુઈડ, વેસ્ટ ઈલેક્ટ્રોલાઈટ અને અન્ય સ્ક્રેપ પાર્ટ્સ ખાસ રિસાઈકલ, વર્ગીકૃત સ્ટોરેજ અથવા ટ્રીટમેન્ટ હોવા જોઈએ.પર્યાવરણીય પ્રદૂષણને ટાળવા માટે, તેનો ઇચ્છા મુજબ નિકાલ કરવામાં આવશે નહીં;જ્યારે ફોર્કલિફ્ટ ટ્રક ફિટિંગ ઇન્સ્ટોલ કરી રહી હોય, ત્યારે વ્યાવસાયિક કર્મચારીઓએ ફિટિંગના વિશિષ્ટતાઓ અનુસાર કાર્ય કરવું જોઈએ;ફોર્કલિફ્ટ કામગીરીની સર્વિસ કરતી વખતે, બોનેટ ખોલતા પહેલા એન્જિનને બંધ કરવું આવશ્યક છે;પેડલ, ફ્લોર, સીડી, પ્લેટફોર્મ અને કોરિડોર વિરોધી સ્કેટબોર્ડથી આવરી લેવામાં આવ્યા છે.ઓપરેટરોને ચીકણું વિસ્તારોમાં ચાલતી વખતે નીચે પડવાથી અને જોખમ અથવા વ્યક્તિગત ઈજા થવાથી અટકાવો;જ્યારે ફોર્કલિફ્ટ નિષ્ફળ જાય અથવા ફોર્કલિફ્ટ બ્રેક નિષ્ફળ જાય, ત્યારે તેને ખેંચવાની જરૂર છે, કૃપા કરીને તેને સખત સળિયાથી કનેક્ટ કરો.ટ્રેક્ટરનું કુલ વજન ફોર્કલિફ્ટ ટ્રકના મૃત વજન કરતાં ઓછું ન હોવું જોઈએ;જાળવણી પછી, મુખ્ય ભાગોની નેમપ્લેટ અને ચિહ્નો સંપૂર્ણ છે કે કેમ તે તપાસો.

જાળવણી દરમિયાન અકસ્માતોની ઘટનાને રોકવા માટે, ટાયરની જાળવણી અથવા ફેરબદલી વ્યાવસાયિકો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવશ્યક છે;ટાયરને રિમમાંથી દૂર કરશો નહીં અથવા રિમ લૉક રિંગ સંપૂર્ણપણે ડિફ્લેટ થાય તે પહેલાં તેને દૂર કરશો નહીં.કૃપા કરીને ઓપરેશન મેન્યુઅલ મુજબ ટાયરને ડિસએસેમ્બલ કરો, ફરીથી ભેગા કરો અને ફૂલાવો.ફરીથી એસેમ્બલ કરેલા ટાયર સલામતી ફ્રેમમાં પ્રમાણભૂત હવાના દબાણમાં ફૂલેલા હોવા જોઈએ.